Scanner Multimarca OBDII OBD2 - ELM327

Todo Taller presenta una alternativa para los talleristas o hobbistas que se inician en las tareas de reparacion en inyeccion electronica. Muchos aficionados o talleristas no pueden acceder a los precios de los scanners multimarcas de las marcas mas "afamadas". Hoy por hoy los precios de mercado de un scanner "multimarca" estan en el orden de los 3000 dolares y no siempre los listados de marcas y modelos que aseguran entrar se cumplen.

Todo Taller esta ofreciendo este scanner multimarca especialmente diseñado para vehiculos que cumplen con la normativa OBDII.

Que es OBDII?: Sabemos que los vehiculos vienen equipados con computadoras, tambien sabemos que las computadoras han evolucionado estos ultimos años, de tal manera que la capacidad de procesamiento de los ultimos adelantos en computacion, no tenian porque, ser ajenos a los vehiculos. A partir de enero de 1996, se requiere que los vehiculos vendidos en los estados unidos; sean compatibles con OBD II. La diferencia entre OBD II, y los sistemas computarizados anteriores a 1996; consiste elementalmente, en que el sistema OBD II, es un sistema que generaliza la forma de leer los codigos de la computadora de a bordo, lo que quiere decir que no necesita adaptadores para hacer la conexion, sin importar si los vehiculos, sean de fabricacion nacional o extranjera; ni tampoco andar rastreando por todo el vehiculo,tratando e ubicar el conector de diagnostico. En lineas generales podemos asegurar que si un auto es del mercado Americano ya sera 100% compatible OBDII y si es Europeo naftero, a partir del año 2001 ya lo son y a partir del 2003 si son gasoleros del tipo Common Rail.

Por lo cual con este equipo estaremos pudiendonos conectar para ver codigos de error, para borrarlos y para verificar flujo de datos entre otras cosas en una muy amplia gama de vehiculos y cuanto mas nuevo sea el auto mayor certeza tendremos de que podremos conectarnos con este equipo. Y cual es la ventaja de este equipo sobre los scanners de marcas mas "afamadas" ? Su Excelente Relacion Costo Beneficio. Por $ 400.00 estamos accediendo a un equipo que ha sido probado exhaustivamente en nuestro taller escuela y estamos en claras condiciones de recomendarlo.

Protocolos soportados:

• SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
  

Softwares Soportados:

• DigiMoto for Windows
• DigiMoto for Pocket PC
• PCMScan for Windows
• ScanMaster-ELM en Español <--- Click para ver demo de uso
• ScanMaster Pro for Windows
• ScanTool.net OBD-II software
• WGIobdii

El Scanner Permite:

• Leer Codigos de Falla
• Borrar Codigos de Falla
• Leer Flujo de Datos
• Revoluciones del motor (RPM)
• Valor calculado de la carga (porcentaje)
• Temperatura del líquido refrigerante
• Estado del sistema de carburante
• Velocidad de vehículo
• Presión del múltiple de admisión
• Avance del tiempo de encendido
• Temperatura del aire de admisión
• Caudal del aire en la admisión (sensor MAF)
• Posición absoluta de la válvula reguladora
• Voltajes del sensor del oxígeno (O2 Sonda Lambda)
• Ajuste de corto plazo del sistema de inyección de combustible
• Presión del combustible en el riel de inyectores
• Corrección de inyeccion de combustible estatica
• Corrección de inyeccion de combustible dinamica
• Angulo de avance de los cilindros
• Posicion del cigueñal
• Controlar Freeze Frame Data
• Monitoreo de Sensores de Oxigeno
• Obtener resultados en pruebas de Readiness

Compatible Para:
Alfa Romeo -Audi - Austin -Bedford - Bentley - BMW - Chevrolet - Chrysler - Citroen - Corvette - Daewoo - Daihatsu - Daimler - Datsun - Dodge - Ferrari - Fiat - Ford - Hillman - Honda - Hyundai - Isuzu - Jaguar - Jeep - Kia - Lada - Lamborghini - Lancia - Land Rover - Lexus - Lotus - Maserati - Mazda - Mercedes Benz - MG - Mini - Mitsubishi - Morgan - Morris - Opel - Peugeot - Porsche - Proton - Renault - Rover - Saab - Seat - Skoda - Smart - sangyong - Subaru - Sunbeam - Suzuki - Talbot - Toyota - Triumph - TVR - Vauxhall - Volkswagen - Volvo

Vehiculos en los que ha sido probado el ELM327 en nuestro Taller Escuela

Ford Ka
Ford Fiesta Max
Ford Fiesta Max Common Rail
Ford Escort 1.6 motor Zetec Rocam
Ford Focus
Ford Focus Common Rail
Ford Mondeo
Ford Ecosport
Ford Ranger
Peugeot 206
Peugeot 206 Common Rail
Peugeot 207
Peugeot 307
Peugeot Partner
Citroen C3
Citroen C4
Citroen Xsara
Volkswagen Fox
Volkswagen Suran
Volkswagen Gol Trend
Volkswagen Voyage
Volkswagen Bora
Volkswagen Bora TDI
Volkswagen New Beetle
Fiat Uno Fire año 2008 central: IAW 4AFB.UB2
Fiat Linea Dualogic año 2009 Central: IAW 4DF.DV
Fiat Siena HLX año 2008 central: DELPHI EOBD3
Fiat Estrada1.8 año 2009 central: DELPHI EOBD3
Fiat Idea 1.8 año 2007 central: DELPHI EOBD3
Renault Clio II Dci 1.5 Common Rail
Renault Kangoo
Renault Kangoo Dci 1.5 Common Rail
Chevrolet Corsa II 1.8 con caja Easytronic
Chevrolet Meriva 1.8 con caja Easytronic
Chevrolet Agile
Chevrolet Captiva
Chevrolet Aveo
Chrysler Neon
Chrysler Grand Caravan
Suzuki Grand Vitara HDI
Suzuki Fun linea nueva
Nissan Tiida
Audi A3
Land Rover Freelander TD4 Motor: BMW 2.0lts Turbo Diesel Año: 2006